El pronóstico del periodismo con drones para 2018

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Hace un año, esperaba poder decirles ahora que el periodismo con drones despegó en 2017. Este año, Poynter, junto con la Asociación Nacional de Fotógrafos de Prensa, el Laboratorio de Periodismo con Drones de la Universidad de Nebraska y DJI, enseñó casi 400 periodistas cómo volar de forma legal y segura. Pero el flujo interminable de restricciones locales y estatales y la lenta respuesta de la FAA a las solicitudes de exención del espacio aéreo evitan que los drones sean la herramienta diaria que pueden ser. Hay motivos para creer que 2018 nos dará a los pilotos de drones con licencia más libertad para volar.

En julio, la FAA anunció que en 2018 lanzaría un nuevo programa de 'exención instantánea' que debería permitirle obtener una exención de espacio aéreo en minutos. El sistema se llama Programa LAANC (Capacidad de autorización y notificación de baja altitud). (Siga el enlace para ver qué aeropuertos están usando activamente el programa ahora). El programa aún no está activo en todo el país, pero se implementará en 2018. Los pilotos pueden descargar la aplicación AirMap para iOS o Android y solicitar una exención ingresando las coordenadas y los horarios de dónde y cuándo quieren volar e indicar qué tan alto y cuánto tiempo pretenden estar en vuelo. Y el FAA produjo un mapa eso hace que sea más fácil ver qué tipo de restricciones encontrará donde desea volar.

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Este año, los drones también dieron a los periodistas la capacidad de documentar las inundaciones y la destrucción de los huracanes y la devastación que los incendios forestales de California dejaron atrás.



Les pedí a algunas de las personas con las que enseñé este año que nos dieran una idea de dónde se encuentra el periodismo con drones y hacia dónde nos dirigimos. Nuestros gurús incluyen:

  • Matt Waite, Laboratorio de Periodismo con Drones de la Universidad de Nebraska
  • Mickey Osterreicher, abogado general, Asociación Nacional de Fotógrafos de Prensa
  • Sally French, conocida como 'The Drone Girl' en thedronegirl.com

¿Cómo evaluaría 2017 para los periodistas con drones? Esperábamos que el año fuera el año decisivo con la emisión de las licencias de la Parte 107. ¿Estuvo a la altura de las expectativas?

Salida: ¿Estamos viendo disparos de drones en todas las noticias? No. Pero creo que está bien. Los periodistas están reflexionando sobre dónde pueden usar drones en su cobertura. Cada vez ve más tomas aéreas que se utilizan en la cobertura de drones, pero las limitaciones de la Parte 107 aún hacen que sea difícil contar muchas historias importantes. Aún no puedes volar de noche o sobre personas, lo que realmente limita las historias que quieres contar a cosas como historias ambientales, mientras que te excluye de poder cubrir grandes eventos como protestas. Un gran momento de este año fue cuando CNN recibió una exención en octubre para poder sobrevolar a la gente. Sin embargo, la mayoría de las salas de redacción son pequeñas y no tienen los recursos (ni los abogados) para obtener una exención, lo que significa que este tipo de vuelos con drones se limitan a las principales salas de redacción.

Mate: Habría dicho que fue un gran avance en cámara lenta si no fuera por una temporada de huracanes muy activa. Si veías la cobertura de Harvey, Irma y Maria, las fotos y videos de drones estaban por todas partes. Y con la FAA moviéndose agresivamente para trabajar con organizaciones de noticias que desean utilizar vehículos aéreos no tripulados (UAS) en esas áreas, fue un momento crucial para los drones en el periodismo. El argumento del valor ya no es teórico. No me refiero a lo que una organización de noticias podría hacer algún día. Puedo señalarlo. Ocurrió. Ahora es una herramienta probada en el arsenal narrativo.

Mickey: Creo que cuando solía describir la brecha entre la ley y la tecnología, la brecha solía ser bastante grande. Yo diría que las cosas se han acelerado significativamente por el lado de la regulación. Tenemos algunas reglas de sentido común y menos onerosas en la Parte 107 y continúan avanzando en la concesión de exenciones. Me complace que estemos avanzando en la dirección correcta.

Mira a Mickey Osterreicher describir los problemas de privacidad de los drones

Osterreicher me dijo que espera un nuevo UAS de la FAA programa piloto Armonizar las ordenanzas estatales y locales con las leyes federales facilitará el vuelo de los pilotos de drones. Pero dice que estamos terminando 2017 con mucho control local de la policía local, por ejemplo, que puede no tener idea de qué son los drones o en qué espacio aéreo están volando. 'Hago hincapié en que hable con las autoridades locales antes de volar, así que pueden ver que eres un profesional '.

¿Cuál será el mayor avance para los periodistas de drones en 2018?

Mate: Creo que va a ser LAANC - el sistema de acceso casi instantáneo al espacio aéreo para 107 pilotos. Actualmente, volar en espacio aéreo controlado en la mayoría de los lugares es un proceso que tarda 90 días en obtener el permiso. Entonces, para la mayoría de las ciudades, y para la mayoría de los periodistas en esas ciudades, es impracticable. LAANC ahora está trabajando en algunas ciudades, Lincoln es una de ellas, y es un cambio increíble de esa vieja forma lenta. Puedo caminar fuera de mi oficina, sólidamente en el espacio aéreo controlado de Clase C, y con mi teléfono y un minuto de tiempo, puedo tener autorización de control de tráfico aéreo para volar. Dar noticias de última hora en vastas franjas de ciudades es absolutamente posible con LAANC.

Salida: Ciertamente tengo curiosidad por ver qué se obtiene con el programa piloto de integración de UAS. Podría significar no mucho, pero podría significar que se eliminan las limitaciones como volar sobre personas. Si es así, definitivamente veremos más vuelos comerciales con drones.

Mickey: El mayor avance ... es que la FAA reduce el tiempo que lleva otorgar una exención en minutos, no en meses. Reconocen que era necesario al menos tratar y otorgar estas exenciones. Probablemente todavía les tomará más tiempo otorgar una exención para una exención general para un área, pero cuanto más específico sea sobre cuándo y dónde desea volar, dijeron que responderán más rápido.

anuncios de viernes negro en el periódico qué día

¿Qué es lo que más le preocupa del panorama de los drones que se avecina?

Salida: El mayor obstáculo en este momento es la opinión pública. A medida que los drones se vuelven cada vez más frecuentes, la gran pregunta es si el público en general se acostumbra y acepta los drones, o si se molestan mucho con ellos. Muchos propietarios privados han tomado medidas para prohibir los drones en su propiedad y, por un lado, eso es decepcionante como piloto de drones, pero también es comprensible. ¡Un robot volador zumbando sobre ti mientras intentas surfear o hacer una caminata pacífica podría ser realmente irritante! Con cada vez más fácil comprar un dron por menos de $ 500, veremos drones en manos de más y más personas. Espero que los propietarios de drones sean conscientes de la privacidad y la paz de las personas y respeten esos límites. El gran 'si' es cómo los pilotos de drones dan forma a la opinión pública.

Vea a Sally French describir el proceso de prueba para las licencias de drones

Mickey: Mi preocupación es el hecho de que el gobierno está siendo demasiado cauteloso. Esperábamos un Aviso de reglamentación para poder sobrevolar a las personas. Pero las preocupaciones de Seguridad Nacional sobre el armamento de drones lo han mantenido. En cualquier momento cualquiera (como CNN) avanza en la dirección correcta eso es algo bueno. La exención que obtuvieron fue para un dron que era muy liviano. (un complemento UAS , un avión frangible de 1.37 libras con rotores cerrados que está hecho de material deformable) y las posibilidades de obtener una exención para un dron que probablemente usaría para recopilar noticias aún están muy lejos. También me preocupa que los drones reciban una mala publicidad injustificada sobre 'casi colisiones' entre drones y aviones cuando resulta que no sucedió.

Mate: Esto puede parecer egoísta, pero todavía me preocupa la educación. Hay muchísima gente que fue a Best Buy con una tarjeta de crédito y ahora piensa que es un negocio de drones que puede hacer lo que quiera. La cantidad de personas que ni siquiera están haciendo la más mínima diligencia debida da miedo, francamente. Como periodistas, creo que tenemos que operar al más alto nivel de seguridad y eso requiere que los periodistas de drones sean educados sobre lo que deben hacer, lo que pueden hacer y lo que deben hacer.

Vea a Matt Waite describir quién necesita obtener la certificación para volar

Indíquenos una pieza notable de fotografía con drones que vio en 2017.

Salida: Realmente amo este video , que arrasó con los premios en el festival de cine con drones FRiFFest. En años pasados, la mayoría de los videos de drones eran ángulos realmente geniales de hermosos paisajes. Pero eso está empezando a cansarme. Esta película saca el dron y realmente pone el foco en los sujetos de la película, que en este caso son algunos atletas increíbles. La edición es inteligente e increíblemente creativa. Solo un dron podría tomar este video, pero el video está tan bien hecho que olvidas que fue filmado por un dron. Eso es lo que los fotógrafos deberían esforzarse por hacer al tomar imágenes con drones.

Mate: Para mi, sin lugar a dudas, es esta foto por Ricardo Arduengo , quien vive en Puerto Rico. Acababa de viajar al campo para ver cómo estaba su familia y se dirigía de regreso al trabajo en San Juan cuando terminó su camino. Fue cortado por árboles y el camino torcido. Arduengo dijo que sabía que no podía capturar la enormidad del daño desde el suelo, por lo que tomó su dron y voló arriba y abajo lo que quedaba de la carretera, incluso capturando a un hombre en una bicicleta que intentaba pedalear a través de la devastación.

Mickey: Creo que la fotografía con drones durante los huracanes fue notable. No había forma de llegar a algunos de estos lugares en el suelo. Estoy pensando especialmente del video de los Cayos de Florida.

¿Tengo que usar una máscara?

El trabajo de drones más increíble que vi en 2017 fue este proyecto por el sudafricano Johnny Miller llamado Escenas desiguales. (Publicó el trabajo por primera vez en 2016 pero ya que ganó premios en 2017 , comenzó a captar una nueva atención). Como parte de uno de nuestros talleres de drones, el equipo de Escenas desiguales se unió a nosotros para explicar el objetivo. Explicó que al usar la fotografía con drones podía mostrar claramente las líneas divisorias entre la riqueza y la pobreza en una sola imagen. Esto es lo que dijo al respecto en su sitio web:

Las discrepancias en la forma de vida de las personas a veces son difíciles de ver desde el suelo. La belleza de poder volar es ver las cosas desde una nueva perspectiva, ver las cosas como realmente son. Mirando hacia abajo desde una altura de varios cientos de metros, surgen increíbles escenas de desigualdad. Algunas comunidades se han diseñado expresamente teniendo en cuenta la separación y otras han crecido de forma más o menos orgánica.

Durante el apartheid, se instituyó como política la segregación de los espacios urbanos. Se construyeron y modificaron carreteras, ríos, “zonas de amortiguamiento” de tierra vacía y otras barreras para mantener a las personas separadas. 22 años después del fin del apartheid, muchas de estas barreras y las desigualdades que han engendrado aún existen. A menudo, las comunidades de extrema riqueza y privilegios existirán a pocos metros de condiciones miserables y chozas.

Mi deseo con este proyecto es retratar las escenas más desiguales de Sudáfrica de la manera más objetiva posible. Al ofrecer una nueva perspectiva sobre un viejo problema, espero provocar un diálogo que pueda comenzar a abordar los problemas de la desigualdad y la privación del derecho al voto de una manera constructiva y pacífica.

Una encuesta rápida

El Centro de Ética del Periodismo de la Universidad de Wisconsin, junto con la Asociación Nacional de Fotógrafos de Prensa (NPPA), está interesado en sus pensamientos sobre el periodismo con drones. Tanto UW como NPPA se asociaron con Poynter en nuestros talleres de periodismo con drones de 2017. Le pedimos que realice una breve encuesta para comprender mejor sus actitudes y creencias sobre el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAS) para la recopilación de noticias y la presentación de informes.

Estimamos que la encuesta tardará unos 14 minutos en completarse.

Para participar en la encuesta, vaya a este enlace .